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    國(guó)內(nèi)起重機(jī)中小企業(yè)夾縫中尋找市場(chǎng)
    發(fā)布時(shí)間:2014-02-09

     

      核心提示:十二五規(guī)劃稱(chēng)能源、電力、石化、冶金、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域投資繼續(xù)發(fā)力,這也給起重機(jī)行業(yè)帶來(lái)的新的發(fā)展機(jī)遇,業(yè)界預(yù)期起重機(jī)械市場(chǎng)在十二五期間將保持每年超過(guò)15%的速率增長(zhǎng)。
     
      十二五規(guī)劃稱(chēng)能源、電力、石化、冶金、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域投資繼續(xù)發(fā)力,這也給起重機(jī)行業(yè)帶來(lái)的新的發(fā)展機(jī)遇,業(yè)界預(yù)期起重機(jī)械市場(chǎng)在十二五期間將保持每年超過(guò)15%的速率增長(zhǎng)。 
     
      春節(jié)過(guò)后,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有好轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì),讓不少起重企業(yè)對(duì)于行業(yè)前景充滿(mǎn)期待。然而,高速發(fā)展的需求難以緩和目前市場(chǎng)上供過(guò)于求的局面。工廠店負(fù)責(zé)人李經(jīng)理表示,國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)主要由三一重工、中聯(lián)重科等行業(yè)巨頭霸占,中小企業(yè)近幾年的發(fā)展并不如意,生存前景堪憂。 
     
      起重機(jī)企業(yè)大而不強(qiáng)經(jīng)過(guò)近幾年的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,我國(guó)的起重機(jī)企業(yè)正逐漸改寫(xiě)國(guó)外用戶(hù)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械的認(rèn)識(shí)。但不可否認(rèn)的是,在技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新能力、可靠性研究、制造工藝、企業(yè)管理等方面與國(guó)際知名公司相比仍有較大差距。這導(dǎo)致我國(guó)的起重機(jī)產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),利潤(rùn)微薄。并且在國(guó)際高端市場(chǎng),尤其是在超大噸位的產(chǎn)品中,我國(guó)起重機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力嚴(yán)重不足。 
     
      據(jù)了解,國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)主要集中在湖南、河南等省份。河南省是國(guó)內(nèi)起重機(jī)生產(chǎn)大省,然而根據(jù)近日公布的河南省百?gòu)?qiáng)和百高企業(yè)榜,省內(nèi)起重機(jī)生產(chǎn)大戶(hù)均未能列入河南省百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜單,凸顯出目前國(guó)內(nèi)制造業(yè)普遍存在的大而不強(qiáng)的尷尬局面。 
     
      湖南省是僅次于河南的第二起重機(jī)生產(chǎn)大省,中聯(lián)重科、三一重工則是湖南省乃至全國(guó)起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。面對(duì)國(guó)內(nèi)嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩的艱巨形勢(shì),中聯(lián)重科、徐工機(jī)械等領(lǐng)軍企業(yè)將發(fā)展的重點(diǎn)放在提高產(chǎn)品科技含量,研究高精尖產(chǎn)品上來(lái),有意在高端起重機(jī)市場(chǎng)發(fā)力。而三一重工則將發(fā)展的目光瞄準(zhǔn)國(guó)外市場(chǎng),計(jì)劃分得國(guó)際市場(chǎng)一杯羹。 
     
      中小起重機(jī)企業(yè)難以接到訂單據(jù)記者了解,2012年橋、門(mén)式起重機(jī)的市場(chǎng)增速仍然放緩,生產(chǎn)比較集中的河南長(zhǎng)垣地區(qū)訂貨情況下滑,反映中小企業(yè)難以接到訂單。 
     
      生產(chǎn)能力過(guò)剩的橋、門(mén)式起重機(jī),中小型帶式輸送機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈,價(jià)格戰(zhàn)已達(dá)到白熱化的程度,特別是中小型橋、門(mén)式起重機(jī)企業(yè)將面臨倒閉的危險(xiǎn)。 
     
      目前國(guó)內(nèi)的起重機(jī)機(jī)械行業(yè)中,大中型企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況良好,但部分規(guī)模較小的企業(yè)遭受到了嚴(yán)重的沖擊。淘汰掉一些競(jìng)爭(zhēng)不強(qiáng)的小企業(yè),對(duì)行業(yè)進(jìn)行了重組整合是有利的。起重機(jī)的性能已成為自動(dòng)化生產(chǎn)流程的重要環(huán)節(jié),企業(yè)可以在服務(wù)中開(kāi)創(chuàng)新的利潤(rùn)源泉。還可以利用國(guó)外企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難時(shí)機(jī),有選擇的并購(gòu)一些企業(yè)。中國(guó)的起重機(jī)制造業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)巨大變革。 
     
      中小起重企業(yè)能夠涉足的市場(chǎng)不多在這樣的光芒籠罩下,國(guó)內(nèi)中小起重企業(yè)的發(fā)展之路成為不少私企老板頭疼的難題。李經(jīng)理表示,在行業(yè)大鱷的擠壓下,中小起重企業(yè)能夠涉足的市場(chǎng)不多,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,價(jià)格戰(zhàn)橫行讓整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境前景堪憂。中小企業(yè)要想擺脫這種尷尬局面,品牌經(jīng)營(yíng)必須納入企業(yè)的考慮范圍。 
     
      大、中、小企業(yè)的產(chǎn)品應(yīng)各有各自的層次,大企業(yè)也有沒(méi)發(fā)展到的空間,中、小企業(yè)在此空間留下發(fā)展。中小企業(yè)在新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上應(yīng)有自己的特點(diǎn),在中小噸位上不斷提升產(chǎn)品的品質(zhì)。 
     
      據(jù)介紹,國(guó)內(nèi)地區(qū)市場(chǎng)形勢(shì)各異,新興品牌想要迅速打入某一地區(qū)市場(chǎng)或提高聲譽(yù)度,在以前必須通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商加盟來(lái)實(shí)現(xiàn),這給企業(yè)品牌形象和經(jīng)營(yíng)帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)運(yùn)營(yíng)成本也有一定的增加。 
     
      李經(jīng)理表示,如今電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭頗為迅猛,大宗商品電子商務(wù)也涌現(xiàn)出諸如工廠店這樣的新興平臺(tái),打破了現(xiàn)行B2B網(wǎng)站只宣傳推廣的瓶頸。如果說(shuō)耐克工廠店是線下品牌過(guò)季產(chǎn)品銷(xiāo)售中心的話,起重設(shè)備工廠店則是企業(yè)線上品牌直營(yíng)中心,無(wú)須支付店面費(fèi)用,也不用擔(dān)心無(wú)人問(wèn)津;這一模式吸引了不少起重企業(yè)前來(lái)入駐,目前入駐企業(yè)已經(jīng)突破千家。
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